Plus de 40% des véhicules aux couleurs de bpost sont déjà éco-responsables

bpost continue le verdissement de sa flotte en se dotant de véhicules alternatifs et durables. Ceci fait partie de l’ambition de l’entreprise. bpostgroup ​ met tout en place pour réduire de 55% les émissions de C02 d’ici 2030, par rapport à 2019 ; en Belgique, l’entreprise vise la livraison du dernier kilomètre sans aucune émission CO2.

bpost s’efforce à atteindre cet objectif au travers de mesures concrètes :

  • La flotte grandissante de véhicules électriques et éco-responsables, d’abord. Pour ce faire, la flotte est renouvelée progressivement. En 2022, bpost a acquis
    • 46 nouveaux camions GNL
    • Plus de 500 nouvelles camionnettes électriques
    • 275 nouvelles remorques électriques, en combinaison avec des vélos électriques
  • La multiplication des Points d’enlèvement aux quatre coins de la Belgique, ensuite. En 2022, 300 nouveaux Points d’enlèvement, dont 200 Distributeurs de Colis, ont été ajoutés à la liste des Points existants. bpost compte, au total, 2.800 Points d’enlèvement (bureaux de poste, Points poste, Points Colis, Distributeurs de Colis…). D’ici 2030, ce seront quelque 4.000 Points d’enlèvement, à travers toute la Belgique, qui permettront à chacun de réceptionner ou livrer des colis à un endroit tout près de leur domicile.
  • Livraisons sans émissions dans les villes : A ce jour, bpost a développé, en collaboration étroite avec les autorités communales, 5 Ecozones à part entière à Mons, Namur, Louvain-la-Neuve, Malines et Louvain. D’autre part à 1000 Bruxelles, Bruges et une partie d’Anvers, bpost fait les livraisons de courrier et colis sans émission, grâce à une flotte verte.

2023, encore plus vert !

bpost continue à investir dans sa flotte verte ! L’arrivée de 1.700 camionnettes électriques, au total, est au programme :

  • 400 e-vans supplémentaires, après leur livraison prévue dans le courant du premier trimestre 2023;
  • 300 autres camionnettes électriques, déjà commandées;
  • 950 camionnettes encore à commander début 2023.

Par ailleurs, une dizaine de remorques à double étage (Double Deck Trailers – en abrégé DDT), qui arriveront progressivement à l’horizon de l’été 2023. Certaines seront mêmes équipées de panneaux solaires.

L'achat d'un premier camion électrique est également prévu pour 2023.

Chris Vansnick, ​ Director Group Sustainability : “Le développement durable, et plus particulièrement la logistique urbaine durable, fait partie intégrante de la vision et de la stratégie à long terme de bpostgroup. bpost veut et peut se montrer à la hauteur de son rôle de pionnier en matière de logistique urbaine durable en Belgique. Nous continuons à investir massivement dans ce domaine."

 

Laura Cerrada Crespo

Porte-parole, Bnode

 

 

À propos de Bnode

A propos de Bnode

Bnode est un expert digital en logistique des colis, actif en Europe, en Amérique du Nord et en Asie-Pacifique. Le groupe opère à travers trois business units : Paxon (qui regroupe les activités 3PL, dont Radial, Staci et Active Ants), Landmark Global et Bpost (qui regroupe l’ensemble des activités de « last mile » du groupe, dont Dynagroup, Euro-Sprinters, etc.).

Avec plus de 37.000 employés et un chiffre d’affaires de 4,48 milliards d’euros en 2025, Bnode est un acteur majeur de la logistique. En tant qu’entreprise attentive aux personnes et à la planète, Bnode crée une valeur durable pour ses clients et ses actionnaires.

Vous êtes client et vous avez une question ou une plainte?

Cliquez ici pour nous contacter.

Recevez des mises à jour par e-mail

En cliquant sur « S'abonner », je confirme avoir lu et accepté la Politique de confidentialité.

bpost
Boulevard Anspach, 1, boîte 1 – 1000 Bruxelles